Кран машиниста №254, №326, №394, №395

Кран машиниста служит для управления тормозами поезда и считается универсальным. Применяется, в грузовых и пассажирских поездах не требуя дополнительных переключений.

Кран машиниста условный № 394-000-2 со­стоит из пяти частей:

верхней (золотниковой);
средней (промежуточной);
нижней (урав­нительной);
стабилизатора (дроссе­лирующего выпускного клапана);
редуктора (питательного клапана).
Кран машиниста условный № 395 дополнительно имеет электрический контроллер.

При наличии на локомотиве САУТ (на тепловозе 2ТЭ-116у КЛУБ-У), к крану машиниста добавляется приставка типа ПЛК-1, ПЭ-206 или ПЭКМ.

При наличии на локомотиве УСАВП к крану машиниста дополнительно добавляются два электропневматических вентиля, которые имитируют отпуск тормозов первым положением ручки крана.

Автор:
Уралвагонтранс, ООО

Раздел:
Продажа, Запчасти для вагонов и тягового состава

Город:
Екатеринбург

Контакты:
Тел.: +79024466666, Написать письмо.

Дата размещения:
13 Мая 2019 11:20, 943 просмотров