Железнодорожная техника, оборудование
Компании Железнодорожная техника, оборудование
|
ООО (Москва) |
Рост-технопром, ООО (Шахты) |
|
"ПКФ "Факт" (Ижевск) |
111 (Санкт-Петербург) |
|
1234567 (Омск) |
1AK200 Ltd (Нарва) |
|
1AK200 Ltd (Нарва) |
ArmadaMetallGroup (Кирс) |
|
AT (Алматы) |
CCC, ООО (Москва) |
Новые объявления
|
22.09.2023 Олег Андреевич, ИП (Москва) |
21.09.2023 Кран железнодорожный КЖ-561, 25 тонн ООО ППЖТ (Москва) |
|
21.09.2023 ООО ППЖТ (Москва) |
21.09.2023 Платформа моторная дизельная МПД для укладочных кранов УК-25 ООО ППЖТ (Москва) |
|
21.09.2023 На ТГМ-23 тепловоз из наличия: ООО ТРК ЖелДорКомплект (Чебоксары) |
21.09.2023 Кран железнодорожный ЕДК 300/5 50 тонн ППЖТ (Москва) |
|
21.09.2023 Кран железнодорожный ЕДК 300/2 60 тонн ППЖТ (Москва) |
21.09.2023 Путевая ремонтная машина ПРМ-5У ООО ППЖТ (Москва) |
|
21.09.2023 Снегоуборочный ТГМ 40С тепловоз-снегоочиститель ООО ППЖТ (Москва) |
21.09.2023 Мотовоз МПТ-4 погрузочно-транспортный ООО ППЖТ (Москва) |
Последние новости и обзоры
- 19.07.23
- Рельсы потянулись на юг
- 18.07.23
- К сервису «РЖД Маркет» присоединились 88 предприятий, работающих в границах Красноярской магистрали
Просмотров страницы (всего/сегодня/за 30 дней): 23984 / 23955 / 23984
Для выполнения перевозок, а также обслуживания и ремонта железнодорожного полотна применяется различная техника, к которой относится подвижной состав, вагоны, а также специальные приспособления для выполнения тех или иных работ. Вся железнодорожная техника должна отвечать повышенным требованиям прочности и надежности конструкции, поскольку эксплуатация механизмов происходит в самых разных климатических условиях.
Подвижной состав
К подвижному составу относится тяговая, нетяговая и специальная техника, которая позволяет выполнять перевозки не только грузов, но и различного оборудования для строительства объектов разного назначения, выполнения ремонтных работ или обслуживания железнодорожного полотна и конструкций. Тяговой подвижной состав представлен тепловозами, электровозами, паровозами, электро- и дизельпоездами. Вагоны всех видов, а также платформы и цистерны относятся к нетяговой технике. Широко применяются и специальные автомоторисы, дрезины, краны и другой подвижной состав специального назначения.
Особенности различных видов подвижного состава
Тяговый подвижной состав (тепловозы, электровозы, электро- и дизельпоезда) используется для доставки грузов, перевозки пассажиров, выполнения маневровых работ. Тепловозы и дизельпоезда приводятся в движение силовыми установками, работающими на дизельном топливе. Для электровозов и электропоездов необходимо наличие электрофицированного участка железной дороги с контактной сетью, тяговыми подстанциями. Дизельные и электропоезда нашли широкое применение в пригородных перевозках.
Нетяговой подвижной состав представлен несколькими видами пассажирских и грузовых вагонов. Первые отличаются комфортностью и количеством перевозимых пассажиров. Грузовые вагоны могут быть следующих видов:
- крытые для обеспечения требуемого уровня сохранности груза;
- полувагоны, в которых перевозят навалочные грузы (лес, уголь, зерно и многое другое);
- цистерны для жидкостей;
- хопперы под сыпучие грузы;
- платформы, обеспечивающие перевозку контейнеров, длинных грузов, а также оборудования и техники.
Специальная техника и железнодорожное оборудование — это краны и путеукладчики, автоматрисы, представляющие собой двухместную самодвижущуюся платформу, дрезины, а также машины для обслуживания и ремонта пути.
