По итогам первого полугодия "Трансойл" стал крупнейшим перевозчиком нефти и нефтепродуктов по железной дороге. Перевозки нефти и нефтепродуктов выросли на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 28,2 млн тонн. До этого бессменным лидером была
Первая грузовая компания (ПГК). Но ее результат за 6 месяцев 2012 г. - только 19,9 млн тонн против 34,9 млн тонн в прошлом году.
Падение объемов перевозок ПГК объясняет изменениями в методике расчета статистических данных. Раньше компания учитывала перевозки в том числе и парком, отданным в аренду другим компаниям. Сейчас — только в цистернах, находящихся в управлении у компании, сообщает представитель ПГК. Главную роль сыграла передача нескольких тысяч цистерн в аренду тому же «Трансойлу».
Еще один крупный железнодорожный оператор — Globaltrans за первое полугодие пока не отчитывалась. Но год назад Globaltrans была только третьей.
Сам «Трансойл» успех объясняет в том числе успешной диверсификацией. «Объем перевозок сырой нефти постоянно сокращается, нефть уходит в трубу», — говорит представитель компании Андрей Ромашкин. Так, в 2011 г. доля нефти в структуре грузов «Трансойла» сократилась с 23 до 11%.
Выпадающие объемы компания компенсирует ростом перевозок нефтепродуктов, поэтому суммарный объем перевозок растет. По итогам полугодия доля компании в общем объеме перевозок нефтеналивных грузов увеличилась до 22% против 20% годом ранее (доля ПГК составила 15% против 26%).
Источник: Железнодорожный портал Railwaymarket.ru
