НТМК приступил к производству новых рельсовых подкладок
28.05.13Новости железнодрожного рынка
Филиал ОАО "Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат" (НТМК, Свердловская область, входит в Evraz) - Нижнесалдинский металлургический завод (НСМЗ) приступил к производству новых рельсовых подкладок для РЖД, говорится в сообщении регионального центра корпоративных отношений "Урал" Evraz.
В текущем году НСМЗ планирует отгрузить в адрес РЖД порядка 8 тыс. тонн нового вида рельсовых скреплений. Рельсовая подкладка используется для промежуточных рельсовых скреплений всех категорий рельсов "Р 65".
"Новый вид скрепления специально создавался для использования в сложных инженерно-геологических условиях с большим количеством грузонапряженных участков с уклонами и кривыми участками малого радиуса. Для серийного производства на заводе в Нижней Салде было произведено техническое перевооружение одной из технологических линий, разработана конструкторская и технологическая документации. Новое скрепление обладает повышенным уровнем надежности по сравнению с бесподкладочным видом скреплений", - уточняется в сообщении.
В текущем году НСМЗ планирует отгрузить в адрес РЖД порядка 8 тыс. тонн нового вида рельсовых скреплений. Рельсовая подкладка используется для промежуточных рельсовых скреплений всех категорий рельсов "Р 65".
"Новый вид скрепления специально создавался для использования в сложных инженерно-геологических условиях с большим количеством грузонапряженных участков с уклонами и кривыми участками малого радиуса. Для серийного производства на заводе в Нижней Салде было произведено техническое перевооружение одной из технологических линий, разработана конструкторская и технологическая документации. Новое скрепление обладает повышенным уровнем надежности по сравнению с бесподкладочным видом скреплений", - уточняется в сообщении.
Источник: Железнодорожный портал Railwaymarket.ru по материалам Rusmet
Просмотров: 4012