Минимальная потребность Дальневосточного региона в инвестициях на развитие железнодорожной инфраструктуры составляет 246 млрд рублей

Об этом 4 октября в Хабаровске сообщил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валерий Решетников, выступая на пленарном заседании V Дальневосточного международного экономического форума "Дальневосточные приоритеты в "Стратегии-2020".

По его словам, ОАО "РЖД" разработан комплекс мер по развитию восточного полигона Транссиба до 2015 года. Кроме того, в 2010 году актуализирована "Стратегическая программа развития БАМа на период до 2020 года". Она была одобрена Минтрансом России и поддержана Высшим советом партии "Единая Россия", комитетом Государственной думы по транспорту и Общественной палатой Российской Федерации. Вместе с тем, для полномасштабного развития и модернизации существующей железнодорожной сети Дальневосточного региона только усилий ОАО "РЖД" явно недостаточно. Необходима федеральная поддержка.

"За счет собственных средств компания сможет инвестировать только 63 млрд рублей. Таким образом, до 2015 года на усиление восточного полигона требуется дополнительно направить 183 млрд рублей, а в целом на развитие сети – более 400 млрд рублей. Данные инвестиции необходимы для обеспечения устойчивого экономического роста региона и страны", - подчеркнул старший вице-президент ОАО "РЖД".